Robust und kompakt, sicher und kosteneffizient, das ist die manuell betätigte COMBILOK® M1. Das System sichert unterschiedlichste Fahrzeugmodelle, Achskonfigurationen und Radgrößen während des Verladevorgangs und verhindert vorzeitiges Losfahren und Kriechen während des Be- und Entladens.
Ein universelles Fahrzeugrückhaltesystem ohne Hydraulik.
COMBILOK® M1 funktioniert ohne Hydraulik und benötigt nur einen einphasigen 230V Netzanschluss. Die Anlage ist kompatibel mit Stertil® Steuerungen und erlaubt eine nahtlose Integration und Bedienung von Toren, Überladebrücken und Ampeln.
Der Bediener kann die COMBILOK® M1 einfach und intuitiv mit zwei Handgriffen positionieren. Die Bedienung erfolgt ergonomisch richtig in aufrecht stehender Position. Der eingebaute Raderkennungssensor erkennt automatisch die korrekte Positionierung am hintersten Rad des Fahrzeugs. Der Bediener in der Halle betätigt dann den Verriegelungsknopf auf der Steuerung um das Fahrzeug zu sichern.
Nach Beendigung des Ladevorgangs kann der Bediener das Fahrzeug mittels erneutem Knopfdruck freigeben. Der Fahrer kann erst dann die COMBILOK® M1 lösen und abfahren. COMBILOK® M1 wird serienmäßig mit der benötigten Steuerung, einem Radzwinger und einer Ampel (rot/grün) geliefert.
| Länge: 4,5 Meter |
| Benötigte Gesamtlänge von der Gebäudewand: 5,5 Meter |
| Maximale Blockierhöhe: 370 - 430 mm |
| Manuelle Bestätigung |
| Elektrische Leistungsaufname: 100 W |
| Auszugskraft: 150 kN |
| Länge des Blockierarms: 350 mm |
| Verschiebeweg des Blockierkopfes: 3,200 mm |
| Steuerspannung: 24 V |
| Netzanschluss: 1 x 230 V, 50-60 Hz |
| Notenriegelung möglich |
| COMBILOK® M1 ist ein Fahrzeugrückhaltesystem der Klasse 3 gemäß der FEM Richtlinie 11.005, und entspricht der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG |
